Espace presse SD Worx

SD Worx, le premier fournisseur de solutions RH en Europe, a publié un rapport environnemental, social et de gouvernance (ESG) détaillé. Le rapport ESG comporte des chapitres sur la stratégie, les ambitions et la gouvernance ESG. Il présente une analyse de matérialité et explique l’impact sociétal de SD Worx, ainsi que son soutien à ses clients dans la gestion de leurs projets ESG.

Les travailleurs bénéficiant d'une rémunération flexible optent de plus en plus pour le vélo. Parmi les choix les plus appréciés dans un plan cafétéria, le vélo est en pleine ascension. En 2022, le vélo s’est hissé à la cinquième place des choix les plus populaires ; en 2019, il se classait encore à la 9ème place. L'épargne-pension individuelle et les congés supplémentaires restent des choix incontournables en 2022 et 2023. Chaque année, les choix possibles se diversifient, notamment en ce qui concerne les examens médicaux, le bien-être et les choix de mobilité tels que les trottinettes partagées, en plus des vélos et des voitures partagés. L'installation de bornes de recharge pour voitures électriques a également doublé l'année dernière.   

Environ la moitié (47 %) des travailleurs belges n'ont aucun problème à communiquer de manière ouverte et transparente sur le contenu de leur package salarial. Un quart d'entre eux préfèrent garder cela pour eux, et 28 % n'ont pas vraiment d'opinion à ce sujet. Les Croates sont les plus ouverts en ce qui concerne leur salaire, avec 59 % n’ayant pas de problème à communiquer dessus. Les Danois, avec 38 %, sont quant à eux les plus réticents à s'exprimer ouvertement à ce sujet. C'est ce qui ressort d'une étude internationale sur les rémunérations menée par SD Worx, le principal fournisseur européen de services de ressources humaines, auprès de 16 000 travailleurs dans 16 pays. Les entreprises européennes seront bientôt soumises à une nouvelle législation exigeant une plus grande transparence de la part de l'employeur en matière de rémunération, afin que les travailleurs puissent plus facilement comparer les salaires - et que tout écart de rémunération soit également visible.

Près d'un employeur belge sur trois a accordé une indemnité vélo (29 %) en 2022. Cinq ans plus tôt, cette proportion était d'environ la moitié (soit de 16 % en 2017). La part des Belges bénéficiant d'une indemnité vélo a également doublé en cinq ans : de 7 % en 2017 à 14 % en 2022.

Près d'une PME sur dix (9,2 %) prévoit d'accorder à ses travailleurs la nouvelle prime unique pour le pouvoir d'achat. Le Conseil des ministres a déjà approuvé un avant-projet de loi et un projet d'Arrêté Royal fin décembre 2022. Cette prime de pouvoir d'achat sous forme d'un chèque de consommation s'élèvera à un maximum de 500 euros en cas de bons résultats et à un maximum de 750 euros en cas de résultats exceptionnellement bons en 2022. La majorité des PME (57 %) déclarent ne pas envisager de le faire, principalement parce qu'elles n'ont plus de marge financière en raison de l'indexation automatique des salaires (67 %) ou parce que les résultats financiers ne le permettent pas (20 %). Une PME sur trois est également encore indécise (34,4 %). Tels sont les derniers résultats de l'enquête trimestrielle de SD Worx réalisée en mars 2023 auprès de 731 chefs d'entreprise de PME.

Le nouveau rapport Payroll Proficiency Index de SD Worx, fournisseur européen de services RH, cartographie la manière dont les entreprises européennes gèrent leurs processus de paie. Onze nouveaux pays ont été ajoutés à l’indice, de sorte que SD Worx a désormais pu analyser les données de seize pays. Plusieurs éléments peuvent compliquer ou simplifier le processus de rémunération. Dans cette optique, la Belgique tombe ainsi à la 12ème  place européenne du Payroll Proficiency Index de SD Worx, auquel plus de 4 500 employeurs européens ont participé.

En 2022, les absences pour maladie (de courte durée) en Belgique ont coûté en moyenne 1 465 euros par travailleur malade (à temps plein) et par an. Ce chiffre ne correspond qu’au coût salarial direct du temps non travaillé. Cela représente une augmentation de 28 % par rapport à il y a cinq ans (2018).

Les perspectives d'emploi dans les PME belges évoluent positivement. En moyenne, une PME sur trois a de nouveaux projets de recrutement (36%). En Flandre occidentale et orientale, dans le Limbourg et à Bruxelles, cette tendance est encore plus nette. Une PME sur cinq recherche également des profils temporaires tels que des intérimaires, des étudiants ou des freelances. Les intentions de démission sont retombées pour la première fois à un niveau plus « normal » pour une PME sur dix (11 %). Nos PME sont à nouveau plus optimistes quant au volume de travail. L'enquête trimestrielle de mars 2023 de SD Worx auprès de 731 chefs d'entreprise de PME incite à un optimisme prudent quant à l'évolution de l'emploi dans les PME.

Les Français sont plus nombreux à passer la frontière pour travailler dans notre pays (+2% ou 765 Français), selon les derniers chiffres de l'INAMI. Dans l'ensemble, la main-d'œuvre transfrontalière entrante en Belgique n'a que légèrement augmenté (+0,7% ou 384 travailleurs). Le travail frontalier sortant vers les pays voisins reste stable, bien que moins de Belges travaillent aux Pays-Bas (- 1.755 Belges ou -6,6%) et plus de Belges se rendent au Luxembourg (+ 1.427 Belges ou +3,1%). SD Worx, le plus grand calculateur de salaires et prestataire de services RH en Belgique, indique qu'un nouvel accord international est sur la table des négociations, qui prévoit un assouplissement des règles de l'ONSS pour le télétravail transfrontalier à partir du 1er juillet 2023.

Les salaires mensuels brut ont effectivement augmenté sur 1 an de 9,59% en Wallonie et de 10,72% pour ceux qui travaillent à Bruxelles. Sur la base des données salariales réelles de 400.000 Belges travaillant à temps plein, SD Worx, le plus grand calculateur de salaire en Belgique, peut donner une image précise du "salaire moyen" des personnes qui travaillent à Bruxelles ou en Wallonie. Fin janvier, le montant brut médian chez les employeurs wallons est de 3.030 € par mois pour un emploi à temps plein. Il est plus élevé pour ceux qui travaillent à Bruxelles ou dans le Brabant wallon. La moitié des personnes qui travaillent à temps plein dans le secteur privé gagnent plus, l'autre moitié moins. Il existe des différences importantes : Le Limbourg a le salaire médian le plus élevé pour les ouvriers, et Bruxelles le plus bas. Les chiffres tiennent compte de la composition de la population belge en fonction du statut (employé/ouvrier), de l'âge, du secteur et de la taille de l'entreprise, entre autres. 

Kevin Ledegen (34) est nommé au poste de Group IT Director chez SD Worx, le prestataire de services RH dont le siège se trouve en Belgique (Anvers). Il s'agit d'une nouvelle fonction compte tenu de la forte croissance à l’international de l'entreprise : celle-ci compte aujourd'hui plus de 7 000 collaborateurs et opère dans 26 pays (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Hongrie, Irlande, Italie, Luxembourg, Maurice, Norvège, Pays-Bas, Pologne, République tchèque, Roumanie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse et Royaume-Uni). SD Worx est en charge du calcul de salaire d'environ 5,2 millions de travailleurs et se classe parmi les cinq premiers prestataires de ressources humaines au monde.

La part de travailleurs ayant opté pour le budget mobilité a presque doublé en 2022, de 0,10 % en 2021 à 0,18 % en 2022. Un travailleur sur 500 a ainsi choisi d’opter pour cette formule. Le budget fédéral de mobilité permet aux collaborateurs d’échanger leur voiture de société contre une somme d’argent avec laquelle ils pourront choisir librement leurs moyens de déplacement. Pour l’instant, cette mesure compensatoire ne concerne qu’un employé sur 80 disposant d’une voiture de société, soit 1,23 % des travailleurs. Compte tenu de son application encore limitée, le budget de mobilité reste un facteur de différenciation des entreprises pour attirer les talents sur le marché du travail. En outre, ce sont les employeurs bruxellois qui montrent la voie. C’est ce qui ressort de l’analyse de SD Worx portant sur plus de 36 000 employeurs et plus de 1,1 million de travailleurs.

Depuis le 1er mars 2023, le budget mobilité existe depuis 4 ans.