Brusselse werknemers besteden in België de meeste tijd aan hun woon-werkverkeer. Met gemiddeld 96 minuten per dag zijn zij meer dan anderhalf uur onderweg tussen hun woon- en werkplaats, aanzienlijk meer dan het Belgische gemiddelde van 61 minuten. Bovendien legt een groot deel van hen bijzonder lange trajecten af: 33% is dagelijks minstens twee uur onderweg en 24% legt elke dag meer dan 120 kilometer af.
Brussel onderscheidt zich duidelijk door de lengte van de woon-werktrajecten
Met gemiddeld 96 minuten woon-werkverkeer per dag hebben Brusselse werknemers de langste reistijd van alle onderzochte Belgische regio’s en provincies. Ter vergelijking: het Belgische gemiddelde bedraagt 61 minuten per dag.
Dat verschil blijkt ook uit het aandeel ‘grote pendelaars’. In Brussel is 33% van de werknemers dagelijks minstens twee uur onderweg van en naar het werk, tegenover 13% op Belgisch niveau. Ook het aandeel werknemers dat zeer lange afstanden aflegt, ligt er hoog: 24% reist dagelijks meer dan 120 kilometer, tegenover gemiddeld 14% in België.
De gemiddelde afstand die Brusselse werknemers afleggen, bedraagt dan ook 95 kilometer per dag: de hoogste gemiddelde afstand van alle geanalyseerde regio’s en provincies.
Een reistijd die beter aansluit bij de aanvaardbaar geachte grens
Ondanks deze bijzonder lange reistijd ligt de grens die Brusselse werknemers bereid zijn te aanvaarden aanzienlijk hoger dan elders. Gemiddeld vinden zij 95 minuten per dag het maximaal aanvaardbare wat vrijwel gelijk is aan hun huidige reistijd van 96 minuten.
Ook wanneer werknemers wordt gevraagd of hun verplaatsingen tijd kosten die zij aan werk zouden kunnen besteden, is het beeld genuanceerd. In Brussel is 49% het eens met die stelling, tegenover 34% van de Belgische werknemers.
