Belgen blijven Europese pendelkampioen

Belgische werknemers spenderen voor het eerst meer dan een uur per dag aan woon-werkverkeer. Met gemiddeld 61 minuten per dag blijft België daarmee Europees koploper én overschrijdt het de grens die werknemers zelf nog aanvaardbaar vinden. Toch beschouwt slechts een derde van de werknemers die tijd als verloren werktijd. Er zijn verschillen; onder meer tussen mannen en vrouwen, zo blijkt uit het internationale onderzoek van HR-specialist SD Worx bij 16.000 werknemers in 15 Europese landen en het VK, onder wie meer dan 1.000 in België.

België internationaal bovenaan 

België blijft de duidelijkste uitschieter op het vlak van woon-werkverkeer. Belgische werknemers rapporteren gemiddeld 61 minuten woon-werkverkeer per dag, het hoogste cijfer van de 16 onderzochte landen en duidelijk boven het internationale gemiddelde van 48 minuten per dag. Daarbij blijft België ook voor op landen als Zweden (57 minuten) en Ierland (56 minuten), waar de gemiddelde pendeltijd net onder het uur uitkomt. Slovenië en Italië zitten aan de andere kant van het spectrum; daar bedraagt de pendeltijd bijna de helft met resp. 32 minuten en 35 minuten.

De pendel zit gemiddeld al boven de tolerantiegrens van wat werknemers aanvaardbaar vinden. Werknemers geven gemiddeld 57 minuten per dag aan als maximaal aanvaardbare pendeltijd, terwijl het gemiddelde over de onderzochte landen 62 minuten per dag (heen en terug) bedraagt.

Opvallend is dat die hoge pendeltijd zich niet vertaalt in een uitzonderlijk hoge pendelklacht. 34% van de Belgische werknemers zegt dat woon-werkverkeer hen significant werktijd kost, wat nauwelijks meer is dan het gemiddelde over de onderzochte landen van 32%. Tegelijk is er ook een grote groep die dit niet zo ervaart (41%). Dat maakt het verhaal genuanceerd. 

Lange pendeltijd leidt niet automatisch tot meer vraag naar thuiswerk

België heeft geen hoger aandeel werknemers die niet (regelmatig) pendelen. België scoort gemiddeld (14%). Landen als de UK (20%), Spanje (19%), Zweden en Polen (met elk 18%) kennen een hoger aandeel van werknemers zonder regelmatig pendelpatroon. Andere landen hebben een laag percentage dat niet (regelmatig) pendelt: Slovenië (8%), Duitsland (9%), Roemenië (11%) en Frankrijk (12%). 

Ondanks de langste gemiddelde pendeltijd is de vraag naar meer thuiswerk er niet groter dan elders in Europa: 32% van de Belgische werknemers vraagt om meer van thuis te werken, minder dan het internationale gemiddelde. 

Verschillen

Tussen werknemersgroepen zijn er duidelijke verschillen. Zo zijn mannen langer onderweg naar het werk dan vrouwen, nl. 65 minuten t.o.v. 56 minuten. Er zijn dubbel zoveel mannen (23%) dan vrouwen (12%) met meer dan 100km woon-werkverkeer per dag. In vergelijking met mannen wonen vrouwen dichter bij het werk, hebben zij gemiddeld een kortere pendeltijd en kennen ze een lagere limiet van aanvaardbare pendeltijd (47 minuten versus 67 minuten per dag voor mannen). Er is een hoger aandeel Belgische vrouwen die meer van thuis uit willen werken (35%) dan mannen (28%).

Werknemers in organisaties met meer dan 1.000 medewerkers rapporteren gemiddeld een langere pendeltijd (69 min per dag) dan werknemers in kleinere organisaties van minder dan 100 werknemers (53 minuten). Ook voltijdse werknemers en bepaalde functieprofielen zoals middle managers of senior specialisten hebben vaker een langere pendel. 

Ook de beschikbare alternatieven spelen een rol. Bijna de helft van de Belgische werknemers (46%) vindt dat er voldoende pendelopties zijn, al ligt dit onder het internationale gemiddelde van 54%. Een op de drie is het daar niet mee eens, met nauwelijks verschil tussen vrouwen (28%) en mannen (30%). Vooral het openbaar vervoer blijft een aandachtspunt: 25% van de vrouwen en 28% van de mannen vindt het openbaar vervoer handig, betrouwbaar en gemakkelijk bereikbaar; lager dan het Europees gemiddelde van 36% bij de onderzochte landen. 51% van de mannen is het er ook niet mee eens, t.o.v. 46% van de vrouwen.

Vorig jaar: Belgen ook in 2025 Europees kampioen woon-werkverkeer | SD Worx

Over de studie

SD Worx, de toonaangevende Europese HR- en payrolldienstenverlener, ondersteunt kleinere en grote organisaties bij hun HR- en payroll-uitdagingen. Om een vinger aan de pols te blijven houden bij werkgevers en werknemers, voert SD Worx regelmatig diepgaande enquêtes uit in heel Europa. De analyse van het meest recente ‘HR & Payroll Pulse’ onderzoek biedt organisaties waardevolle inzichten om hun HR- en payrollstrategie scherp te stellen en toekomstbestendig te maken. 

Het onderzoek werd tussen 27 januari en 20 februari 2026 uitgevoerd in 16 Europese landen: België, Duitsland, Finland, Frankrijk, Ierland, Italië, Kroatië, Nederland, Noorwegen, Polen, Roemenië, Servië, Slovenië, Spanje, het Verenigd Koninkrijk en Zweden door het SD Worx Research Institute. In totaal werden 5.936 HR-beslissingsnemers en 16.500 werknemers bevraagd. De resultaten geven een representatief beeld van de arbeidsmarkt in elk land. In België werden 1.000 werknemers bevraagd, waarvan de maximale foutmarge 3,02% voor deze steekproef bedraagt (betrouwbaarheidsinterval 95%).