Budget mobilité : les règles à respecter

Depuis le 1er mars, le budget mobilité est une réalité. Il s’agit d’une somme d’argent que les salariés pourront librement consacrer aux moyens de transport de leur choix, afin de se rendre plus rapidement au travail, dans des conditions plus respectueuses de l’environnement.

Par cette mesure, le gouvernement espère enrayer le problème des embouteillages et démêler l’écheveau de la mobilité. En outre, il ressort d’une étude qu’une meilleure approche de la mobilité :

• favorise l’équilibre entre vie privée et vie professionnelle pour les collaborateurs ;
• contribue à une culture d’entreprise moderne et agréable ;
• redore votre image en tant qu’employeur.

Et cerise sur le gâteau, le budget mobilité n’a aucun impact sur les coûts salariaux pour l’employeur. Mais comment fonctionne concrètement cette mesure ? Nous vous l’expliquons dans les détails.

Qui peut prétendre au budget mobilité ?

Le budget mobilité repose sur une double liberté de choix : vous décidez d’instaurer le budget mobilité ou non et vous pouvez éventuellement l’assortir de conditions concrètes. Vous pouvez, par exemple, ne le proposer à vos collaborateurs qu’une fois leur contrat de leasing arrivé à échéance. Ensuite, le salarié est libre d’adhérer ou non au système.

Mais attention : tant l’employeur que le salarié doivent remplir une série de conditions avant que le budget ne puisse être octroyé.

• En tant qu’employeur, au moment où la mesure sera introduite, vous devez proposer des voitures de société de manière ininterrompue depuis au moins 3 ans.
• Quant au salarié, il doit répondre aux conditions suivantes par rapport à son employeur actuel :
  • au moment de la demande, il doit disposer d’une voiture de société ou pouvoir y prétendre de manière ininterrompue depuis au moins 3 mois ;
  • et, sur les 3 ans précédant la demande, il doit avoir disposé d’une voiture de société ou y avoir prétendu pendant au moins 1 an.

Ces délais minimums ne s’appliquent pas en cas de recrutement, ni si un collaborateur a été promu ou a changé de fonction avant l’entrée en vigueur de la loi.

Deux exemples concrets :

1. Pierre habite à Nivelles et travaille à Bruxelles. Il prend sa voiture de société respectueuse de l’environnement (1) pour se rendre de son domicile à un Park & Ride situé aux abords de la capitale, puis parcourt les derniers kilomètres sur son vélo pliable (2).
2. Anne travaille à proximité de la gare de Namur et habite dans le petit village de Héron. Tous les jours, elle parcourt une dizaine de kilomètres sur son vélo électrique (2) jusqu’à la gare d’Andenne, où elle prend ensuite le train (2) jusqu’au travail.

L’allocation de mobilité : la petite sœur du budget mobilité

Le budget mobilité coexiste avec l’allocation de mobilité, mieux connue sous le nom de « cash for car ». Bien que les deux systèmes se ressemblent, ils présentent d’importantes différences. Par exemple, l’allocation de mobilité implique de renoncer entièrement à la voiture de société, qui reste au contraire un moyen de transport possible dans le cadre du budget mobilité. Lisez cet article pour en savoir plus sur la réglementation cash for car.